|
|
๘
| lifting equipment operation-lifting beam & work boxs | ตอนที่แปด บีมยกและถังหูหิ้วรับแรง | | งานเขียน เรียบเรียงและนำเสนอ : รณรงค์ แสงตะเกียง | web site เว็ปไซด์ : แสงตะเกียง.ดอทคอม | e-mail & phone : sangtakieng@gmail.com mobile 093 7719222 | | บริษัท เอเซีย แสงตะเกียง จำกัด (ASSA) | ฝึกอบรม สัมมนา ที่ปรึกษางานจัดทำระบบ & ระเบียบปฏิบัติงาน | e-mail : sangtakieng@gmail.com mobile 093 7719222 |
บีมยกและถังหูหิ้วรับแรงเป็นอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นตามความเหมาะสมใช้งาน
(non-standard
lifting equipment) ลักษณะรูปร่างทางกายภาพแตกต่างกันออกไป
ชิ้นงานจะทำขึ้นตามแบบและใบสั่งงาน (make
by order) ไม่ได้ผลิตเป็นล๊อตเหมือนอุปกรณ์แบบมาตรฐาน
(standard
lifting equipment)
| ดังกล่าวข้างต้น
กระบวนการสร้างบีมยกหรือถังหูหิ้วรับแรง จะเริ่มจากการออกแบบและรับรองแบบโดยวิศวกร
จากนั้นนำแบบมาสร้างชิ้นงาน และต้องตรวจทดสอบเพื่อออกใบรับรอง (inspection
data) ก่อนนำไปใช้งาน
|
| |
๑.
การตรวจสภาพก่อนใช้งาน daily inspection
| - หูยก
lifting lugs ตรวจสภาพความโก่งงอ
การบิดเบี้ยวเสียรูปและการยืดตัว check the lifting lugs for bending,
distortion and elongation.
- หูยก
lifting lugs ตรวจสภาพพื้นผิว
โดยตรวจสภาพการสึกหรอ รอยกัดแหว่ง เป็นตามดเป็นหลุม รอยแตกหรือเกิดสนิมรุนแรง check
the surface condition for wear, nicks, gouges, cracks and corrosion.
- การติดตั้งอุปกรณ์ส่วนควบกับบีม
อุปกรณ์ส่วนควบทั้งหมดตามที่ออกแบบ ถูกติดตั้งสมบูรณ์ไว้กับบีม have
you accounted for all components in lifting beam assembly.
- การชี้บ่งอุปกรณ์ส่วนควบ equipment
ID ป้ายทะเบียนหรือตัวหนังสือรหัสซึ่งแสดงบนอุปกรณ์ส่วนควบ
ต้องอ่านได้ชัดเจน are on the tags and component ID legible.
- ตรวจสภาพการบิดเบี้ยวเสียรูป
ตรวจสภาพการบิดเบี้ยวเสียรูป are any of the beams physically deformed.
|
๒. การตรวจสภาพตามระยะเวลา inspection
interval
| ตรวจสภาพตามช่วงเวลา
ต้องตรวจที่สภาพเหมือนตอนใช้งาน ต้องไม่ถอดชิ้นส่วนออก | - หูยก lifting lugs เสียรูปจากเดิมสิบเปอร์เซ็นต์
ให้ยกเลิกการใช้งานชั่วคราว เพื่อรอการซ่อม measure
the lifting lugs, if the dimension is under 90% of base line data dimension
then hold and make out off services.
- อุปกรณ์ส่วนควบทั้งหมดตามที่ออกแบบ
ถูกติดตั้งสมบูรณ์ไว้กับบีม
- วัดขนาดอุปกรณ์ส่วนควบทั้งหมดเทียบกับขนาดเดิม
เพื่อตรวจสอบการสึกหรอ บิดเบี้ยวเสียรูป measure
all component dimensions.
- ป้ายทะเบียนหรือตัวหนังสือรหัสซึ่งแสดงบ่งชี้บนอุปกรณ์ส่วนควบ
ต้องอ่านได้ชัดเจน are
on the tags and component ID legible.
- ตรวจสภาพอุปกรณ์ส่วนควบ
ครบถ้วนทุกชิ้นและบันทึกไว้ในใบบันทึกการตรวจสภาพ
have inspection items been completed for all component.
- ตรวจสภาพการบิดเบี้ยวเสียรูป are any of the beams physically
deformed.
- ตรวจรอยกัดแหว่งหรือหรือรอยกระแทกนูนบนพื้นผิว is there excessive surface wear
and tear on any beams.
- ตรวจสภาพรอยแตกแนวเชื่อม
are any welds physically damage.
- ตรวจสภาพสนิมรุนแรงแนวเชื่อม is there excessive corrosion on
any welds.
- การตรวจสภาพ
ต้องมีผลชี้บ่งว่าอุปกรณ์ส่วนควบใดผ่าน ต้องซ่อมหรือหมดสภาพใช้งาน does any component need to be
re-inspect, repair or discarded.
- การจัดเก็บบีม
ในพื้นที่โรงงาน ต้องถูกตามหลักการจัดเก็บ
ไม่เกิดความเสียหายกับบีมและไม่เกิดอันตรายกับผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ is the lifting beam stored in a
safe manner.
- ต้องมีผลการทดสอบแบบไม่ทำลายว่าอยู่ในช่วงยอมรับ
หากผิดปกติเพื่อรอการซ่อม NDT-non destructive testing, weld test
date still current.
|
บันทึกเพิ่มเติมวิธีตรวจทดสอบ
บีมหรือถังหูหิ้วรับแรงที่ใช้งานครบเจ็ดปี
หากมีส่วนหนึ่งส่วนใดถูกประกอบด้วยวิธีเชื่อมให้ตรวจทดสอบรอยแตกแนวเชื่อมโดยวิธีใช้น้ำยาแทรกซึม
(NDT-non destructive testing) ปกติแนะนำให้ใช้วิธีนี้
หากเป็นวิธีอื่นให้เป็นไปตามที่วิศวกรฯ กำหนดไว้ในแบบชิ้นงาน
| |
งานฝึกอบรม แปลเอกสารเซฟตี้ งานที่ปรึกษาการจัดทำระบบ : บริษัท เอเซีย แสงตะเกียง จำกัด (ASSA) Tel 093 7719222 E-mail : sangtakieng@gmail.com | |
|
|
|
|
VISIT |
สถิติวันนี้ |
114 คน |
สถิติเมื่อวาน |
109 คน |
สถิติเดือนนี้ สถิติปีนี้ สถิติทั้งหมด |
1269 คน 57454 คน 939506 คน |
เริ่มเมื่อ 2012-10-14 |
| |
| | |